Mitä huoltoon kuuluu?
- Ilmansuodattimen vaihto
- Öljynsuodattimen vaihto
- Öljynerotussuodattimen vaihto (huoltovälin mukaan)
- Kompressoriöljyn vaihto
- Kaappi- eli jäähdytysilmasuodattimen vaihto, jos kompressorissa on sellainen
- Aistinvaraiset tarkastukset: vuodot, äänet, värinä, lämpötilat ja yleiskunto
- Laakeroinnin kunnon tarkastus
- Termostaatin, takaiskuventtiilin, imuventtiilin ja minimipaineventtiilin toiminnan tarkastus
- Varoventtiilin, painekytkimen ja lauhteenpoiston toiminnan tarkastus
- Hihnojen, liitäntöjen ja sähköjen tarkastus sekä jäähdyttimen puhdistus
- Koekäyttö ja huollon kirjaus
Kuinka usein kompressori huolletaan?
| Öljy | Huoltoväli |
|---|---|
| Compressor Oil 46 (mineraaliöljy) | 2 000 käyttötuntia |
| Compressor Oil Synth 46 (synteettinen) | 4 000 käyttötuntia |
Huolto kannattaa kuitenkin tehdä vähintään kerran vuodessa, vaikka käyttötunnit eivät täyttyisi – öljy vanhenee ja suodattimet keräävät kosteutta myös vähällä käytöllä.
Paineilmaverkon linjasuodattimien elementit vaihdetaan yleensä kerran vuodessa tai suodattimen valmistajan ilmoittaman käyttötuntimäärän jälkeen – aiemmin, jos paine-eroilmaisin näyttää elementin tukkeutuneen. Ne kannattaa vaihtaa kompressorin huollon yhteydessä: linjasuodattimien elementit merkin ja mallin mukaan.
Mitä huolto maksaa?
| Ruuvikompressorin huolto, alle 15 kW | 289,00 € |
| Ruuvikompressorin huolto, 15–50 kW | 389,00 € |
| Ruuvikompressorin huolto, yli 50 kW | 549,00 € |
| Öljynkierrätysmaksu | 5,00 € |
| Compressor Oil 46 | 21,00 €/l |
| Compressor Oil Synth 46 (synteettinen) | 28,00 €/l |
| Matkavyöhyke 1 (0–50 km) | 85,00 € |
| Matkavyöhyke 2 (50–100 km) | 130,00 € |
| Matkavyöhyke 3 (100–150 km) | 180,00 € |
| Matkavyöhyke 4 (yli 150 km) | sovitaan |
Hinnat alv 0 %. Lisäksi kompressorikohtaiset suodattimet – näet ne hintoineen valitsemalla mallin.
Laske oman kompressorisi hintaKiinteä hinta vai tuntiveloitus?
Huoltotyöllämme on kiinteä hinta teholuokan mukaan, ja osat, öljy ja matkakulu näkyvät laskurissa ennen tilausta. Tuntiveloitteisessa huollossa hinta riippuu käytetystä ajasta. Kun vertaat tarjouksia, vertaa kokonaissummaa: huoltotyö, mahdolliset käynti- ja matkakulut, osat, öljy ja jätemaksut.
Atlas Copco ja muut merkit
Huollamme ruuvikompressorit merkistä riippumatta. Yleisimmille merkeille on oma sivu, jossa ovat hinnat teholuokittain, esimerkkilaskelma ja mallit sarjoittain, esimerkiksi Atlas Copco -ruuvikompressorin huolto ja hinnat.
- Atlas Copco -ruuvikompressorin huolto
- Ingersoll Rand -ruuvikompressorin huolto
- CompAir-ruuvikompressorin huolto
- Kaeser-ruuvikompressorin huolto
- Alup-ruuvikompressorin huolto
- Power System -ruuvikompressorin huolto
- Mark-ruuvikompressorin huolto
- Worthington-ruuvikompressorin huolto
- Fini-ruuvikompressorin huolto
- CECCATO-ruuvikompressorin huolto
- ABAC-ruuvikompressorin huolto
- Gardner Denver -ruuvikompressorin huolto
- Kaikki merkit →
Huoltoauto tulee paikan päälle
Tulemme varustellulla huoltoautolla (Mercedes-Benz Sprinter tai Vito). Mukana ovat tilauksesi suodattimet ja öljyt sekä työkalut, joten huolto tehdään yhdellä käynnillä ja vanhat suodattimet ja jäteöljy viedään mennessämme.
Toimialue
Huollamme kompressoreita paikan päällä Varsinais-Suomessa, Satakunnassa, Pirkanmaalla, Kanta-Hämeessä ja Uudellamaalla. Lähdemme Koskelta Tl, ja matkakulu määräytyy etäisyyden mukaan; Turun seutu kuuluu aina ensimmäiseen vyöhykkeeseen. Vaunukompressorit huolletaan korjaamollamme. Kuntien matkakulut
Merkit, että huolto on ajankohtainen
- Ohjauspaneeli ilmoittaa huoltovälin täyttymisestä tai suodattimen paine-erosta
- Paineilmassa on öljyä tai öljynkulutus on kasvanut
- Kompressori käy kuumana tai pysähtyy ylilämpöön
- Kompressori käy pidempään saavuttaakseen paineen (sähkönkulutus kasvaa)
- Edellisestä huollosta on yli vuosi
Paineilmavuodot nostavat sähkönkulutusta
Huolto pitää kompressorin kunnossa, mutta verkoston vuodot pitävät sen käynnissä turhaan – myös öisin ja viikonloppuisin. Vuodot löytyvät äänikameralla tuotannon käydessä: paineilmavuotojen kartoitus äänikameralla.
Ohjain rikki eikä varaosaa saa?
Vanhan ruuvikompressorin ohjaimelle ei aina enää saa varaosaa, tai korvaava ohjain on kohtuuttoman kallis. Jos kone on muuten hyvässä kunnossa, rikkinäisen ohjaimen tilalle voidaan vaihtaa uusi kosketusnäyttöohjain – myös vakionopeuksiseen koneeseen ilman taajuusmuuttajaa: kompressorin ohjauksen uusinta.
Vanha kiinteänopeuksinen kompressori?
Kiinteänopeuksinen kompressori käy täysillä kierroksilla myös silloin, kun ilmaa tarvitaan vähän. Toimivaan ruuvi- tai lamellikompressoriin voidaan tehdä taajuusmuuttajaohjaus, joka säätää nopeutta ilmantarpeen mukaan, ja uusi kosketusnäyttöohjain huoltolaskureineen: taajuusmuuttaja kompressoriin.
Paineilmaliittimet, putket ja letkut
Vuotava pikaliitin tai haljennut paineilmaputki pitää kompressorin käynnissä turhaan ja nostaa sähkönkulutusta. Paineilmaliittimet, pikaliittimet ja paineilmaputket sekä mittatilauksena tehtävät hydrauliikkaletkut saat myös meiltä – Letkupaja-verkkokaupastamme.
Paineilmaliittimet Letkupajassa (avautuu uuteen välilehteen)Usein kysyttyä
Kuinka usein ruuvikompressori pitää huoltaa?
Mineraaliöljyllä (Compressor Oil 46) huoltoväli on 2 000 käyttötuntia ja synteettisellä öljyllä (Compressor Oil Synth 46) 4 000 käyttötuntia – kuitenkin enintään vuosi, vaikka tunnit eivät täyttyisi. Silloin vaihdetaan öljy sekä ilman- ja öljynsuodatin. Öljynerotin vaihdetaan valmistajan ohjeen mukaan, usein joka toisella huoltokerralla tai kun paine-ero kasvaa.
Ovatko huolto-osat alkuperäisiä?
Huolto-osat ovat alkuperäistä vastaavia tarvikeosia, jotka valitaan sovellusluettelon mukaan kompressorin merkin ja mallin perusteella.
Paljonko ruuvikompressorin huolto maksaa?
Huoltotyö maksaa meillä alle 15 kw 289,00 €, 15–50 kw 389,00 €, yli 50 kw 549,00 € (alv 0 %). Lisäksi tulevat osat (suodattimet ja öljynerotin), öljy, öljynkierrätysmaksu 5,00 € ja matkakulu. Näet oman kompressorisi kokonaishinnan heti valitsemalla merkin ja mallin.
Mitä tapahtuu, jos öljynerotinta ei vaihdeta?
Tukkeutunut erotin nostaa painehäviötä ja sähkönkulutusta, ja öljyä alkaa päästä paineilmaverkkoon. Pahimmillaan erotin voi vaurioitua, jolloin öljyä kulkeutuu verkkoon ja työkaluihin.
Mineraali- vai synteettinen kompressoriöljy?
Compressor Oil 46 on mineraaliöljypohjainen ruuvikompressoriöljy, jolla huoltoväli on 2 000 käyttötuntia. Synteettinen Compressor Oil Synth 46 kestää pidempään ja paremmin korkeita lämpötiloja, joten huoltoväli pitenee 4 000 käyttötuntiin – sopii raskaaseen käyttöön ja kun huoltokertoja halutaan vähemmän. Kummallakin öljyllä huolto tehdään kuitenkin vähintään kerran vuodessa.
Voinko huoltaa kompressorin itse?
Voit tilata meiltä oikeat suodattimet ja öljyn postitse ja vaihtaa ne itse valmistajan ohjeen mukaan. Huollossa kannattaa kuitenkin tarkastaa myös varoventtiili, termostaatti, takaisku-, imu- ja minimipaineventtiili, lauhteenpoisto, laakeroinnin kunto ja sähköt – ne teemme huollon yhteydessä.